Tesla cambia el radar por una cámara para conducción automática

Tesla anunció ayer martes que está abandonando la instalación de radares para sus funciones de asistencia al conductor, incluido el piloto automático.

En una publicación en el blog corporativo, la compañía anunció que sus vehículos Model 3 y Model Y, los más vendidos, fabricados para el mercado norteamericano, contarán a partir de este mes con un sistema basado en cámara para habilitar funciones de piloto automático como control de crucero ajustado por tráfico o automático. mantenimiento de carril.

Los sensores de radar son caros y procesar sus datos requiere una potencia de cálculo significativa en un vehículo.

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