Ferrovial comienza la expansión de su automóvil compartido en las calles de París

Ferrovial comienza la expansión de su automóvil compartido en las calles de París

Zity, el sistema de automóvil compartido de Ferrovial, ha elegido París para iniciar su desarrollo internacional. En la capital francesa se encontrará con la competencia de los Smart de Car2Go (propiedad de la alemana Daimler) y los Citroen de Free2Move (de la francesa PSA).

El sistema de ‘car sharing’ de Ferrovial tiene en Madrid una flota de 650 vehículos eléctricos Zoe y cuenta con 280.000 usuarios.

Ferrovial puja por el aeropuerto de Atenas

Ferrovial puja por el aeropuerto de Atenas

Ferrovial se propone conseguir un 30% del Aeropuerto Internacional de Atenas (AIA), Eleftherios Venizelos, por el que el gobierno griego espera conseguir entre 1.000 y 1.200 millones de euros.

El grupo español participa ya en cuatro aeropuertos en Reino Unido (Heathrow, Aberdeen, Glasgow y Southampton) y planea invertir lo conseguido mediante la venta de su filial de servicios.

Se vende FERROVIAL: razón Leopoldo del Pino

Se vende FERROVIAL: razón Leopoldo del Pino

Los rumores de enfrentamientos entre los hermanos del Pino, propietarios de FERROVIAL, comienzan a materializarse.

Leopoldo del Pino, uno de los mayores accionistas de la compañía, ha puesto a la venta 7 millones de títulos valorados en 182 millones de euros (según el precio de cierre de mercado de 26,08 euros por acción).

El paquete supone el 0,9% del capital, actuando Morgan Stanley como colocador en la transacción.

Leopoldo del Pino no forma parte del consejo de administración. Sí tienen asiento en la junta sus hermanos: Rafael del Pino, máximo accionista con casi el 20% del capital, presidente y consejero delegado; María del Pino con el 8%, consejera; y Joaquín del Pino, con el 2,5%, consejero.

El pasado abril, Leopoldo pidió a Rafael del Pino que la Junta de Accionistas no reeligiese a Santiago Bergareche y Joaquín Ayuso, en los puestos que ostentan actualmente. Este enfrentamiento (más…)

Estas son las empresas españolas más expuestas a un brexit sin acuerdo

Estas son las empresas españolas más expuestas a un brexit sin acuerdo

Tras a aprobación ayer por parte de Isabel II del plan de Boris Johnson para cerrar el Parlamento en las semanas claves antes de un brexit sin acuerdo, que cada vez se ve más cerca, estas son las grandes empresas españolas que operan en el Reino Unido y se verán afectadas:

  • IAG: la compañía de aerolíneas que integra a Iberia es, sin duda, la más afectada. La Unión Europea obligará a las empresas a demostrar su vínculo organizativo con con un país de la UE, pero El Corte Inglés, que era la tabla de salvación de Iberia, dijo hace unas semanas que, a pesar de estar en su accionariado, no la controla.
  • SABADELL: el banco español es propietario del británcio TBS, que pesa un 21% en sus cuentas.
  • FERROVIAL: cuenta con la gestión aeropuertuaria de forma total o parcial de varios grandes aeródromos británicos. En (más…)
  • ACS se afianza en el ránking mundial de constructoras

    ACS se afianza en el ránking mundial de constructoras

    Según los datos elaborados por la revista ENR, especializada en el sector de la construcción en base a datos de los resultados de 2018, ACS es la séptima compañía mundial en el sector de la construcción y la primera en todo el mundo en cuanto a ingresos en el exterior.

    El ránking de los gigantes del sector lo lideran cinco gigantes chinos, seguidos por la francesa Vinci.

    La siguiente compañía española en la lista es FERROVIAL, en el número 23 de entre las mayores del mundo.

    Golpe a de casi 600 millones a FERROVIAL: se queda sin el aeropuerto de Denver

    Golpe a de casi 600 millones a FERROVIAL: se queda sin el aeropuerto de Denver

    El aeropuerto de Denver (Estados Unidos) ha cancelado el contrato que adjudicó hace dos años al grupo Great Hall Partners, liderado por la compañía española FERROVIAL, para remodelar y explotar durante 34 años su terminal principal.

    La facturación de la española estaba estimada en 650 millones de dólares (unos 580 millones de euros). En el mismo también participaba una firma del exjugador de la NBA Magic Johson, con el que surgieron diferencias entre el gestor del aeropuerto y el consorcio liderado por FERROVIAL.

    La finalización de la relación tiene que ver con retrasos y sobrecostes.

    FERROVIAL y UNICAJA venden el 85 % de Autopistas del Sol por 584,6 millones de euros

    FERROVIAL y UNICAJA venden el 85 % de Autopistas del Sol por 584,6 millones de euros

    Cintra, filial de concesiones de FERROVIAL, y UNICAJA han venido al fondo francés de infraestructuras Meridiam el 85 % de Autopistas del Sol (Ausol) por 584,6 millones de euros.

    FERROVIAL contaba con el 65 % de Ausol I y II (Málaga-Estepona, Estepona-Guadiaro), vendido por 474 millones, continuará en el accionariado de la concesionaria con una participación del 15%. Por su parte UNICAJA sale del capital por completo al vender el 20 % por 137,6 millones.

    FERROVIAL consigue una plusvalía de 474 millones de euros, mientras las de UNICAJA son de 111,9 millones.

    FERROVIAL cotiza a esta hora en 22,13 euros por título, una subida del 0,16%, mientras UNICAJA sube
    un 2,36% hasta los 0,78 euros por acción.

    Todos los productos financieros con margen conllevan un alto riesgo para su capital. No son adecuados para todos los inversores. Por favor, asegúrese de entender completamente todos los riesgos implícitos. Leer más