ACS se desploma por la salida de su filial Cimic de Oriente Medio

ACS se desploma por la salida de su filial Cimic de Oriente Medio

ACS se desploma tras comunicar ayer en un hecho relevante remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) al cierre de ayer que su filial australiana Cimic dejará de prestar apoyo financiero a su participada en Oriente Medio, la compañía BICC.

La constructora presidida por Florentino Pérez reconoce en la nota que tendrá un impacto negativo en sus cuentas consolidadas de 400 millones de euros.

Las acciones de ACS lideran las caídas en la jornada de hoy, con una pérdida en apertura de más del 5%. Daniel Santacreu analiza el deterioro del valor desde el punto de vista técnico.

 

video
ACS acosada por dos fondos bajistas

ACS acosada por dos fondos bajistas

Dos fondos de cobertura, ‘hedge funds’ en la terminología anglosajona, se han hecho con fuertes posiciones bajistas en ACS. Según La Información, los fondos Ako Capital Marshall Wace sostienen un pulso con la constructora española que ha obligado a la compañía presidida por Florentino Pérez a elevar fuertemente la autocartera de ACS.

En concreto, la constructora ha comprado 3,26 millones de acciones en el último mes y se convierte en una de las compañías del selectivo con más autocartera. En concreto, unos 415 millones de euros.

Ambos fondos cuentan con posiciones bajistas por valor del 1,4% del capital de ACS. De tal forma que la caída del precio de la acción les haría ganar dinero.

El fondo británico Marshall Wace, fundado por los especuladores Paul Marshall e Ian Wace, era a 31 de diciembre el mayor bajista del Ibex 35.

 

 

, (más…)

ACS pone en venta su negocio minero en Australia, valorado en 1.900 millones

ACS pone en venta su negocio minero en Australia, valorado en 1.900 millones

Cimic, la australiana propiedad de ACS a través de la alemana Hochtief, ha puesto a la venta sus filiales mineras Thiess y Sedgman. La compañía presidida por Florentino Pérez está abierta a hacer una venta total o parcial del negocio, que ha sido valorado en unos 1.900 millones de euros al cambio.

No es la única desinversión que está intentando hacer ACS: la compañía tiene dos candidatos dispuestos a quedarse con su división de renovables, Zero-E, cuyo valor podría alcanzar los 1.400 millones de euros.

ACS ingresó a principios de diciembre pasado otros casi 400 millones de euros por la venta parcial del 75% de la participación con la que contaba en una autopista de Florida.

Sacyr le quita a Atlantia (ACS) una autopista en Italia que generará 1.400 millones de Ebitda

Sacyr le quita a Atlantia (ACS) una autopista en Italia que generará 1.400 millones de Ebitda

La constructora y empresa de servicios Sacyr le he arrebatado a la italiana Atlantia, en la que participa ACS, el contrato para la mejora y explotación de la autopista italiana A3 durante los próximos 25 años. Atlantia era hasta la concesionaria.

En el consorcio llamado SIS, ganador de la concesión, participa Sacyr en un 49% y su socio italiano Fininc, en el resto del capital. El contrato incluye generará un Ebitda (Beneficios antes de amortizaciones e impuestos) de 1.400 millones de euros.

 

ACS ingresa casi 400 millones de euros por la venta de una autopista en Florida

ACS ingresa casi 400 millones de euros por la venta de una autopista en Florida

ACS, que ayer fue el segundo valor del IBEX 35 que más subió (+0,69%) tras conocerse que siguen sumándose fondos y compañías a la puja de su filial de renovables, ha anunciado la venta del 75% de su participación en una autopista de Florida.

La compañía de Florentino Pérez ingresará 397,5 millones de euros por la venta del 75% de la concesionaria I-595 Express, que explota la autopista I-595, en Florida (Estados Unidos). El traspaso lo ha realizado mediante su filial Infrastructure Development (Iridium) al fondo TIAA, que era propietario ya del 50% y socio de Abertis, la compañía que ACS y Atlantia compraron el pasado año.

El valor del 100% de la concesión está estimado en 1.060 millones de euros. La compañía española ha vendido el equivalente al 37,5% de la autopista, con una plusvalía de 20,5 millones de euros.

 

 

ACS podría ingresar 1.400 millones de euros por la venta de su división de renovables

ACS podría ingresar 1.400 millones de euros por la venta de su división de renovables

ACS tiene sobre la mesa ofertas de diversos fondos de inversión para la venta de Zero-E, su filial de renovables, desde el pasado mes de octubre. Cuando llega el momento para la compañía de Florentino Pérez de tomar una decisión, han llegado dos nuevos candidatos, que podrían llegar a pagar unos 1.400 millones de euros.

A la puja se han sumado la petrolera portuguesa Galp e incluso la china China Railway Group, según informa El Confidencial. La compañía portuguesa no tiene presencia en el sector de las renovables español, aunque cuenta con 600 puntos de venta de sus productos.

La sorpresa del proceso ha sido incursión del China Railway Group, que no cuenta con negocios similares en España, aunque es la segunda mayor constructora del mundo.

 

La filial australiana de ACS consigue extensión de su contrato del Metro de Sidney

La filial australiana de ACS consigue extensión de su contrato del Metro de Sidney

El consorcio Northwest Rapid Transit (NRT), en el que participan dos empresas de CIMIC, filial de ACS en Australia, ha conseguido la extensión de su contrato con el Metro de Sydney para operar y mantener una de sus líneas. La compañía presidida por Florentino Pérez CIMIC espera obtener unos ingresos de unos 225 millones de euros al cambio.

ACS vende sus autovías en España a un fondo británico

ACS vende sus autovías en España a un fondo británico

ACS ha desinvertido en su negocio de las autovías en España al vender el 74% del capital de su filial Iridium, que gestiona estas infraestructuras, al fondo británico Hermes Infrastructure.

La compañía cuenta con seis concesiones de peaje en la sombra -sistema por el que el Estado asume el coste de la vía- en España. El valor del de la empresa alcanza los 950 millones de euros, con lo que el importe de la venta supera los 700 millones, incluida la deuda. ACS se apunta una plusvalía de 40 millones de euros.

Recomendación: ACS (comprar, objetivo 50,8€)

Recomendación: ACS (comprar, objetivo 50,8€)

En su informe de hoy, la casa de análisis Divacons Alphavalue propone como idea de inversión la compañía de construcción y servicios presidida por Florentino Pérez. Antes de realizar cualquier inversión, lea la Declaración de responsabilidades.

«La constructora española es nuestra IDEA del DÍA. Una clave de ACS es la capacidad del management para copiar el modelo de negocio de VINCI (añadir, objetivo 114€) en el mundo anglosajón, gracias a la complementariedad esperada entre Hochtief (constructora alemana) y Abertis (concesionaria de autopistas).

Explorar las complementariedades está en desacuerdo con la estrategia de ACS de ser un grupo totalmente descentralizado para tener acceso a mercados que de otro modo serían inaccesibles para compañía internacionales. También pasan de puntillas sobre cómo gestionar Abertis con su socio ATLANTIA (comprar, objetivo 31,7€), en una compra conjunta de 18 bn€.

ACS frente a VINCI

Mantener un conocimiento de lo local obviamente tiene (más…)

ACS ultima la venta de su filial de renovables

ACS ultima la venta de su filial de renovables

La idea de ACS, en principio, era sacar a Bolsa su filial nueva filial de renovables, a la que llamaron Zero-E. El objetivo era obtener una valoración total unos 2.000 millones de euros, colocando en el mercado el 51% de la compañía. Sin embargo, la inestabilidad de los mercados bursátiles echó abajo esa posibilidad.

Ahora la compañía dirigida por Florentino Pérez ha puesto a la venta esta filial cuyos activos provienen en su mayoría de otro de sus brazos: Cobra. A las compañías que había mostrado interés por la compra se suma ahora la petrolera BP. Según informa hoy el diario Cinco Días, la británica tiene ya el libro de venta y estudia el precio a ofrecer.

Se suma así a la lista de fondos y compañías interesadas en la operación: Brookfield, Macquarie, KKR, EQT, el fondo de pensiones canadiense CPPIB. También la eléctrica Endesa,

Abertis trata de hacerse con las autopistas de México

Abertis trata de hacerse con las autopistas de México

Abertis, la concesionaria española controlada por la española ACS y la italiana Atlantia, intenta una operación a gran escala en México: la compañía se propone comprar una participación del 70% de la Red de Carreteras de Occidente (RCO), una de las mayores operadoras de autopistas de México. La operación está valorada en unos 3.000 millones de euros. El otro posible comprador sería el fondo de inversión de Singapur GIC.

De llevarse a cabo, Abertis debería incrementar su ya alto endeudamiento, actualmente de unos 25.000 millones de euros, por lo que tendría que realizar una ampliación de capital o vender alguno de los activos con los que cuenta su cartera.

Conflictos laborales y pleitos por impago llevan a Florentino Pérez a vender sus filiales de señales de tráfico

Conflictos laborales y pleitos por impago llevan a Florentino Pérez a vender sus filiales de señales de tráfico

Impagos por obras no ejecutadas en Bolivia y Perú; cierre de Estados Unidos por pérdidas millonarias tras perder un pleito; conflicto laboral con los sindicatos por pasar a pagar el salario mínimo…

Florentino Pérez ha puesto en marcha la venta de su filial de señales de carretera ImesAP, ACS recortará de esta forma un 3% de la masa salarial del grupo, dado que su presencia en 20 países y su necesidad de plantilla le ha llevado a tener 6.000 trabajadores en esta filial.

La operación podría reportar a la constructora y empresa de servicios española entre 150 y 200 millones de euros, aunque no serán netos dado que la compañía todavía debe solvertar económicamente varios enredos en sus contratos.

ACCIONA y ACS luchan en Australia: 5.000 millones en obra civil

ACCIONA y ACS luchan en Australia: 5.000 millones en obra civil

ACCIONA y ACS juegan fuerte en las antípodas a través de sus filiales. ACCIONA mediante su empresa de concesiones y Cimic, controlado por Hochtief, filial alemana de ACS, se disputan la mayor obra civil de Australia, el proyecto North East Link, presupuestada entre el equivalente a 4.345 y 5.586 millones de euros.

Se trata del diseño, construcción y posterior gestión de un corredor en Melbourne que contará con dos túneles. La licitación se realizará a finales de año y la construcción se realizará entre 2021 y 2027.

Cae ACS tras perder importante contrato en Canadá

Cae ACS tras perder importante contrato en Canadá

Cae ACS un 0,52% en la apertura hasta los 33,26 euros por acción, tras conocerse hoy que la constructora de Florentino Pérez ha perdido un contrato de 1.800 millones en Canadá.

ACS optaba a la única oferente para la construcción del tren ligero de Edmonton, la capital de la provincia de Alberta. Se quedó en solitario en la puja tras retirarse los otros dos aspirantes.

Sin embargo, las autoridades no le han otorgado el contrato y van a reiniciar el proceso en busca de más pujas.

ACS se afianza en el ránking mundial de constructoras

ACS se afianza en el ránking mundial de constructoras

Según los datos elaborados por la revista ENR, especializada en el sector de la construcción en base a datos de los resultados de 2018, ACS es la séptima compañía mundial en el sector de la construcción y la primera en todo el mundo en cuanto a ingresos en el exterior.

El ránking de los gigantes del sector lo lideran cinco gigantes chinos, seguidos por la francesa Vinci.

La siguiente compañía española en la lista es FERROVIAL, en el número 23 de entre las mayores del mundo.

ACS sube por su creciente posicionamiento en Australia

ACS sube por su creciente posicionamiento en Australia

Sube ACS un 1,50% hasta los 33,54 euros en el inicio de sesión de la Bolsa de Madrid gracias a su creciente posicionamiento en Australia. La constructora española, a través de su filial Cimic, tiene ya contratos or valor de 3.960 millones de euros. El último conocido ayer es la ampliación y remodelación en primera fase del Hospital Nepean, en Kingswood, al oeste de Sídney.

Todos los productos financieros con margen conllevan un alto riesgo para su capital. No son adecuados para todos los inversores. Por favor, asegúrese de entender completamente todos los riesgos implícitos. Leer más